ピーチで行く台北日帰り旅行

LCCのピーチ航空を利用して日帰りで台北にいってきました。
ピーチのカウンターでの混雑具合や、台北の日帰りで行った場所などを記事にしています。

台北日帰り旅行について

今回の行程

今回はピーチ航空を利用しています。

4:00 　自宅から羽田空港に到着（マイカー使用）
4:20 　ピーチ航空のカウンターにてチェックイン
4:50 　イミグレーションで出国審査
6:00 　搭乗開始
6:10 　ドアクローズ＆出発
★9:05 桃園空港着
★9:15 イミグレーションにて入国審査
★9:55 MRTで台北駅到着へ
★10:40 台北駅到着
<< 7.5時間程度　市内散策 >>
★17:30 MRTで桃園空港へ
★18:00 空港第一ターミナル駅到着
★18:30 ピーチ航空のカウンターにてチェックイン
★19:00 イミグレーションにて出国審査
<< 1時間程度　カードラウンジ立ち寄り（夕食タイム） >>
★20:00 搭乗ゲート前に到着
★20:55 搭乗開始
★21:10 ドアクローズ&出発
25:15 羽田空港到着

★現地時間（日本時間＋1時間）

出発時の羽田空港

ピーチ航空アチェックインとイミグレーションの混雑

羽田空港国際線のパーキング4Ｆ(ターミナルとの連絡口は3Fにあります)に車を駐車したのが、ちょうど出発2時間前の4:00です。
寝坊したせいでギリギリの到着、ダッシュでピーチ航空のカウンターがあるＡカウンターに向かいます。

カウンターに到着すると既に６０人くらいの行列ができており、預け荷物のあるなし関係なく並ぶしかないので、チェックイン完了までに３０分ほどかかりました。

イミグレーションも団体さんと重なってしまったので、手荷物検査に時間がかかり、出国手続き終了まで３０分ほど。
優先チェックインできる人たちがうらやましくなります。

いつもの朝食、そして搭乗開始へ

予定では5:30登場開始なので、いそいで「六厘舎」で朝食をたべます。
今回は特性つけ麺です。

その後搭乗口の108ゲートに向かいます。
途中、中国人のおばちゃんが群がっていたスポットがあったので、なんだか見てみると給湯機が置いてありました。
こんなのあったんですね。

搭乗口には5:30をちょっと過ぎて到着しましたが、搭乗は始まっていません。
そのまま搭乗口前のベンチで待つこと３０分余り、搭乗が始まったのは予定出発時刻を過ぎた6:00でした。
そして10分ほどで全員着席してドアクローズ、さくっと搭乗終わりました。

桃園空港に到着

ピーチ航空の搭乗体験はこちらの記事を見てください。
ピーチ航空の座席指定、オススメの座席と搭乗体験

桃園空港に到着したのは9:00です。
もともと出発時刻も遅れてましたが、向かい風の影響を受けたとかで、定刻より30分遅れでの到着でした。

飛行機を出て、そのままイミグレーションの入国審査へ、パスポートと機内で書いた入国審査用紙を提出します。
香港の時は何も聞かれずにすぐ入国ＯＫと言われたのですが、

今回審査官から「#$%&@~.e-ticket!.」（ほとんど聞き取れなかった）と質問が・・・

なんの事かわからず首をひねっていると。

「#$%&@~.oneday.trip!.#$%&@~」さらに追加で何か言われています。

少しパニックになりながらも落ち着いて考えて、やっと審査官の質問内容に気付きました。
日帰り旅行なら当然予約している帰り便が知りたかった見たいです。

予約時に印刷した予約情報がわかる紙を渡すと、いそいそと追記してくれました。
お手数かけます(;’∀’)書くところあったんですね。

そのまま無事に台湾に入国することができました。
思わぬ足止めを食らいました。

MRT空港線で台北へ向かう

空港内のＡＴＭで台湾元を調達して、よMRT空港線で台北に向かいます。
桃園空港第一ターミナルから台北までは１６０元です。
台北市内でもＭＲＴを利用するなら、ＩＣカードを発行して入金しておくと便利だと思います。
台北までの料金のみを支払った場合は切符かわりにコイン型のチップが発行されます。

ホームに降りて台北行きの列車を待ちますが、終点ではないので行き先には注意が必要です。
台北行きであることを確認して、到着した電車に乗り込みます。

台北市内観光

なにも考えず、普通電車に乗りつづけたので、４０分ちょっとで台北駅に到着しました。
途中で快速との待ち合わせがあったので、乗り換えればもっと早かったと思います。

台北市内観光時の恰好

４月後半の台北市内の平均温度は２３℃です。
この日はうす曇りの天気で、気温は２２℃くらいでした。
日が差すとちょっと暑いけど、風は涼しいといった気候です。

恰好はＴシャツの上に薄手の長袖シャツを着ていました。
さらに薄手のパーカーを持っていました。

建物やMRTの中は結構冷房が効いているので、羽織るものはあった方がいいと思います。

MRTを使って紫藤盧（づーとんるー）へ

ＭＲＴの赤線⇒緑線を乗り継いで「台電大楼」駅へ、そこから徒歩で向かいます。

予定ではお昼ご飯の後に寄るつもりだった紫藤盧ですが、一番最初に立ち寄ったので、
ここでお昼ご飯とお茶にしました。
到着したのは11:00頃で、13:30頃まで滞在しました。

小籠包のお店「明月湯包」はランチタイムに注意

紫藤盧を出た後は、小籠包のお店「明月湯包」に向かいます。
大安森林公園の脇を抜けて、ＭＲＴの赤線「大安森林公園」駅から「信義安和」駅まで移動します。

途中、開店前の臨江街観光夜市を見て回ります。

たいだいこの時点で14:00を過ぎたくらい。

ここで明月湯包の昼の営業時間が１４：００までであることを思い出します。
間に合わないので、あきらめて大稲埕(だーだおちぇん)に向かいます。
無駄足でした。

紫藤盧の詳細な様子はこちらの記事を見てください。ランチも食べられる茶藝館、台北にある紫藤盧（づーとんるー）

大稲埕と大稲埕馬頭へ

ＭＲＴの赤線「信義安和」駅から「中山」駅まで乗ります。
中山駅の５番出口で出て、南京西路沿いに西に歩くこと１０分ちょっと、大稲埕の玄関口「大稲埕旅游資料館」に到着です。

ここで地図を貰って散策開始です。（あんまり地図は活用しなかったです。）この時点で15:00を回ったくらいでした。

問屋街なのでいろいろ見て回ります、大稲埕は南京西路より奥に行った方がリノベーションされた新しいお店が多い様ですね。

一通り見て回った後に、大稲埕馬頭に行ってみます。

大稲埕馬頭は、淡水河の畔にある公園です。
いちおう氾濫時は水門の役目もあるみたいですね。
ここから遊覧船も出ているようです。

たっぷり歩いて、そろそろ帰ろうかと言う所で17:00ころでした。
これから空港に戻ればちょうどいい感じです。

大稲埕を散策した詳細はこちらの記事です。大稲埕でのオススメは露店の肉まん

帰りの桃園空港

台北駅からMRT空港線で桃園空港へ

大稲埕からは中山駅まで歩いて戻り、MRT赤線で台北駅に移動します。
道が分かるなら直接台北駅に歩いてもいいと思います。

そのご地下道を通って、MRT空港線の急行用プラットホームまでひたすた歩きます。
１０分くらい歩いた気がします。夕方のラッシュ時なので人も多いです。

ほどなく入線してきたMRT空港線に乗って桃園空港第一ターミナルを目指します。
急行は普通列車と違い、向かい合わせのクロスシートなので景色を楽しみやすいですね。
車窓からは陽名山国家公園の山々が望めます。

そして気を付けたいのは列車の冷房がすごく強いということです。
上着がないと結構体が冷えてしまうと思います。

桃園空港到着、チェックインと出国審査

桃園空港第一ターミナルに着いたのは18:00頃です。

出発ロビーの右端にピーチ航空のカウンターはありました。
既に50人近く並んでいました。
そのまま並ぶこと３０分でチェックイン完了です。

そして次は手荷物検査・出国審査の列に並びます。
行列の大きさの割には予想よりサクサク進んでいました。
それでも出国審査まで完了したのは19:00過ぎです。

カードラウンジで夕食

カード会社提携のプライオリティパスを提示して、カード会社提携のラウンジで夕食を食べます。
カウンターで当日の航空券とプライオリティパスを提示するれば利用することができます。
ただカウンターの方は日本語対応をしてくれないので、質問などは英語でする必要があります。
（利用受付だけならほぼ会話は発生しません）